润滑油老化的检验与过滤

润滑油在使用和运输的过程中常常会出现老化的现象.润滑油的老化一般可以通过以下方面进行检验：

一、倾倒检查
取少许车内润滑油，放在干净的容器中往润滑油加注口中慢慢倾倒，边倒边观察润滑油流动情况，如油流细长均匀且有光泽，说明润滑油中无杂质和水分，可继续使用。如油流断断续续、粗细不匀、油流发黑，则应更换润滑油。
（此法也可以用于新润滑油品质鉴定，新机油购回后，扭开瓶盖，将润滑油向瓶盖内倒入少许，同样从瓶盖再向机油壶内慢慢倾倒，如油流细长均匀且有光泽，用嘴轻轻一吹，油流将变为细长丝向外飞出，则说明润滑油至少不是假的，这也是大家常说的“拉细”，“拉细”越长，说明润滑油品质越好，当然用手也可以进行“拉细”检查，在此就不做详述了）

二、手研检查
取少许车内润滑油，用手指反复捻动，如感觉有明显杂质颗粒或粘度太差（新手对粘度感觉不太灵敏，可用新润滑油进行对比），则应更换润滑油。
介绍四种常用润滑油老化鉴定的方法：

三、油滴检查
取一张干净的白纸，拧开油标尺，滴一滴在白纸上，经仔细观察后，一般油滴在白纸上会有以下表现方式：
1.如油滴中间有较多墨滴并且墨滴中有较多炭粒性杂物，说明润滑油已经开始老化，可酌情使用
2.如油滴中间有微小墨滴并且墨滴色浅，但四周呈黄色透亮状，说明润滑油可继续使用;
3.如油滴呈黄色且透亮，说明润滑油品质很好可正常使用;
4.如油滴中墨滴较大且呈黑色，说明润滑油已经老化，应立即更换。

为了保障机车运行，同时节省成本，让大量老化的润滑油变废为宝，可以采用润滑油滤油机进行过滤。

润滑油滤油机能快速脱除润滑油液中的水分、气体及杂质等油液中的有害成份，提高油液的润滑性能，减少油液因水分或杂质含量过重对用油设备的锈蚀或腐蚀，延长用油设备的使用寿命。

润滑油滤油机工作时，油液在内外压差的作用下首先经入口进入加热器进行热交换加热；经加热后的油液继续初滤器，大颗粒杂质被滤除；经初滤油机的滤器过滤后的油液在压力差作用下继续进入特制个性化的分水器内，因分水器采用了强化亲水疏水技术，改变了油分子和水分子的相互作用力，使油液中的细小水滴加速运动，并聚结成大的水滴从油液中分离析出，沉淀于储水器中被排出；油液进入滤油机的真空分离器内先形成雾状，再形成膜状，使其在真空中的接触面积扩大为原来的数百倍。
油中所含的水分在高热、高真空度、大表面、高抽速的条件下得到快速汽化并由滤油机的真空系统排出；经脱水、脱气后的油液再经排油泵泵入二级过滤器，细微颗粒杂质被滤除；油液在压力作用下继续进入滤油机的精滤器，其内为复合微孔结构的过滤材质，能有效滤除油液中的超微颗粒杂子；后经滤油机的出油口流出的油液即为洁净油，从而完成整个油液的净化过程。